Tuesday, June 7, 2022

ASN : KONTRIBUSI BAGI KARIER DAN NEGARA INDONESIA

Q/A: 

Q: Setelah menyelesaikan studi pascasarjana di Hiroshima University Jepang, lalu kembali ke Indonesia 2014 tentu dengan ilmu pengetahuan yang baru. 

A: Ilmu baru itu sebenarnya memberikan kita perubahan paradigma bahwa kebutuhan akan sinergitas, kedisiplinan dan customer experience banyak mempengaruhi perkembangan transportasi. Bagi saya setelah master ini saya sangat mengagumi power nya data. Bagaimana menyiapkan data sehari hari dalam bekerja.

Q/A

Q: Setelah berada di posisi sekarang ini, adakah cita-cita atau target selanjutnya yang ingin di wujudkan setelah ini? Misalnya lanjut studi S3

A: Belajar dari kebutuhan pendidikan tinggi sebenarnya adalah bagian dari validasi terhadap ilmu pengetahuan yang didapatkan sehari hari karena memang saya selalu senang belajar. Sambil terus belajar niat untuk S3 tetap ada, tapi saat ini belum pernah daftar. Mungkin nanti kalau tiba waktunya ada Profesor yang mengajakin riset plus saya bisa sekolah gratis sambil kerja di Luar Negeri. Semoga ada ya aamiin.

Target saya sebanyak banyaknya menulis pada laman Internasional Railway, kolaborasi penulisan paper dan membuat buku, semoga dalam waktu cepat bisa terlaksana. Sampai saat ini saya masih terus belajar dan terus belajar memberikan kontribusi untuk kemajuan bangsa dan negara Indonesia tercinta.


Mewakili Kementerian Perhubungan menghadiri dan menjadi Speaker 
pada Pertemuan Para Praktisi Transformasi Digital di London Tahun 2019




HUMAN CAPITAL: DIGITAL SKILL, WORKFORCE MUST HAVE THE RELEVANT

Ide untuk kolaborasi sangat diperlukan untuk membantu kita lebih cepat transformasi, selama saya bekerja di BTP Jabar, kita banyak menerima para pelajar untuk dapat magang sesuai dengan bidang ilmu yang ditekuni oleh para peminat yang mengusulkan proposal. Memang sangat baik setelah mempelajari teori ilmu dan dilanjutkan bekerja sangat baik membuka wawasan, seperti apa dunia kerja yang sesungguhnya. Selain itu setiap pegawai juga belajar banyak bagaimana sehingga setiap orang punya peran secara profesional menyelesikan tugasnya sehari-hari tapi mereka memahami philosophy dari terjemahan job deskripsi yang dimiliki. Saya sendiri terus belajar dan berupaya bagaimana bekerja yang baik agar kualitasnya maksimal dan mendapatkan yang terbaik.

Bekerja itu penuh tantangan, begitu juga belajar. Ada rasa tangguh yang bisa membantu kita mewujudkan setiap sesi tahapan yang harus di lalui, maka setiap orang dihadapkan pada pilihan. Strategy pilihan itu kita bisa dapatkan dengan mencari sendiri apa yang mau kita pilih, namun ada juga yang sudah siap didepan mata, jika kita tidak punya privileged nantinya akan membedakan kita memulai nya darimana tapi percayalah sesungguhnya nanti akan bertemu ditangga kesuksesan. Saya ingin menulis saduran sekiranya bisa memotivasi kita dalam dunia kerja, terutama jika kita ingin menjadi seorang Leader dalam suatu organisasi, maka tentunya harus memahami manajemen karyawan atau tim kerja yang ada disekeliling kita, terlepas profesi yang kita tekuni pelayan publik atau private sebenarnya sama aja. Pertanyaannya kalau bekerja di perusahaan sendiri bagaimana ? ada baiknya kita simak dulu yuk. Tapi dalam hal ini tentunya Leader yang sesungguhnya adalah memimpin diri sendiri dalam kehidupan untuk dapat menjadikan hidup bahagia.

Problem solving dan analitycal skills itu beda beda tipis dalam LEADERSHIP IN DIGITAL ERA dapat menerapkan digital cooperation, digital readiness, security and privacy, digital etiquette beberapa prinsip berupa Flexibility, Curiosity and open mindset, Agile , Influencer alias communication and vizualisation , The General, Mentor dan Guardian bukan auditor banyak di bicarakan secara serius dan mendalam pada forum webinar online. Sangat betul sekali kemampuan dan keinginan kita beradaptasi untuk memberikan dampak penting bagi komunitas sangat diperlukan, namun memang memerlukan waktu untuk kita untuk belajar lebih dalam. Bekerja itu ya belajar untuk mudah mengerjakan segala sesuatu yang menjadi tanggung jawab kita. Kalau kita sudah mampu membuat suatu system menjadi mudah maka tentunya itu menandakan kita menguasai bidang yang kita tekuni, namun kita harus tetap terus belajar melihat dari berbagai sisi agar dapat memberikan efek yang lebih dalam lagi kemanfaatannya. Contoh melaksanakan sharing informasi terkait pekerjaan kita dan sharing literasi sangat baik, kesempatan menjadi pembicara dalam forum regiaonal dan internasional adalah pencapaian skill development. 


Name tag Erni Basri ketika menjadi Pembicara Digitalisasi Indonesia Oktober 2019

Saya baru saja mendapatkan nilai kelulusan dalam mempelajari QRMP setelah sebelumnya juga mendapatkan sertifikat profesi sudah PII, alhamdulillah. Kenapa profesi harus ada, karena disana kita dibentuk untuk lebih profesional dalam pendalaman suatu keahlian dan memicu kita untuk terus berkelanjutan memeliharan ilmu kita.

Ada banyak bisnis proses yang harus dilakukan risk register agar semua sistem kerja dapat lebih efektif dan efisien. Fokus pada transformasi digital DAPAT membedakan cara kerja zaman dahulu dengan kini. yuk kita inovasi terus menerus agar pekerjaan kita bisa lebih efektiv dan efisien.


Sunday, May 22, 2022

ASN MASTER PIECE IKIGAI FLOWER SAKURA

Top View Sakura from Cable Car around Kintakyo Bridge  Iwakuni Japan - 2013
( Source : Erni Basri Photo)

Menemukan bacaan Ikigai bagi saya dimulai tahun 2019, ketika itu saya sedang dalam kondisi dimana pekerjaan saya sangat terkuras oleh banyak tantangan yang harus diselesaikan dalam waktu bersamaan. 

Dengan menemukan referensi buku IKIGAI ternyata saya sangat bersemangat dan dapat enjoy sekali menyesuaikan perasaan ketika kelelahan dan pada akhirnya tidak pernah merasa lelah dalam multitasking pekerjaan yang saya kerjakan pada tahun 2019. Walaupun sebelumnya juga sudah terlatih sepanjang karir dimana pada saat itu posisi leader sendiri sudah berjalan cukup lama, selalu menjadi ketua tim atau menjadi anggota dalam setiap team work memberikan pengalaman yang sangat baik.

Bahkan saya masih sempat juga melaksanakan presentasi Internasional dan mengikuti banyak learning process di International conference.
Ketika kita bekerja di dalam birokrasi tentunya prinsip kerja need-result-work itu sesungguhnya lebih kepada dampak apa yang dapat di ukur dengan selesainya pekerjaan yang kita lakukan dan yang menjadi kunci adalah dampak terhadap masyarakat. Keuntungan tersebut berbeda pada organisasi atau perusahaan. Pengalokasian anggaran biaya semua sudah terukur melalui prosedur yang baku serta dalam pelaksanaan di perlukan monitoring dan auditor untuk menjamin bahwa kinerja yang hasilkan sesuai dengan aturan yang berlaku.

Ibarat bunga sakura kita harus selalu hadir tepat waktu ketika sudah matang. Sama seperti filosofi Sakura yang terus ditempa musim silih berganti dan ketika pada masanya musim semi maka dia akan keluar. Kira kira seperti itu kita harus selalu bersabar menyelesaikan tugas-tugas sampai tiba saatnya juga akan selesai dan dapat dinikmati hasilnya, yaitu akan keluar bunga sakura yang cantik dan indah. Ketahanan hidup adalah perjuangan yang pantas kita teladani karena asem asin dan manis pahitnya perasaan perlu terus di pupuk agar kelihatan indah serta hati kita pun akan terawat baik.

Sebenarnya banyak filosofi yang dapat kita ambil dengan adanya bunga sakura yang memberikan kita peluang untuk mempunyai mindset yang lebih. Saya merasakan sendiri dengan memperjuangkan segala upaya untuk belajar keras dan pada akhirnya dapat beasiswa untuk punya kesempatan menikmati sakura selama 2 musim entah di Jepang atau Amerika sebagai konsep awalnya. 
Artinya karena keinginan melihat sakura sehari-hari hanya dapat kita nikmati jika kita berada di negara asalnya. Alhamdulillah saya mendapatkan beasiswa JJWBG Tahun 2012-2014.

Artinya dalam Ikigai kita harus melihat sekali kita berlayar maka semua harus dapat ditempuh sekali waktu bersamaan, ada hasilnya dan terdapat keuntungan yang bisa memberikan kita nilai nilai hidup yang menyenangkan.
So apa ikigai kalian yang sudah pernah ada?
Apakah Ikigai itu hanya sekali seumur hidup?
Menurut saya, kita harus terus merancang ikigai kita sesuai dengan prioritas yang kita harus tempuh dalam kehidupan kerja dan kehidupan sehari-hari bersama keluarga. Kenyamanan dengan pilihan kita tanpa beban, berusaha untuk memberikan yang terbaik pada setiap proses yang kita lewati.


Saturday, May 21, 2022

Unique ASN : (Series 2: TOD-Rule) Infrastructure Railway Maintenance

Seiring bertambahnya Prasarana KA milik Pemerintah, mendorong kita memetakan lagi produktifitas setiap organisasi yang mengelola Prasarana KA tersebut. Dimasa mendatang diperlukan ekosystem data base digitalisasi perawatan Prasarana KA.  BTP Jabar kini terus fokus melakukan learning dan improved data dengan sinkronisasi kesiapan ekosystem guna mengedepankan peningkatan kinerja berbasis sustainable railway. Tantangan trend penumpang khususnya di Bandung Raya terus menerus meningkat meskipun dalam masa pandemi terdapat penurunan penumpang. Namun momen mudik balik Idul Fitri 1443 H telah berhasil kembali mencapai trend melebihi jumlah penumpang rata-rata mudik balik tahun 2019.

Dari sosialiasi Konsep Rancangan Peraturan Menteri Perhubungan tentang Tata Kelola dan Perhitungan Biaya Perawatan dan Pengoperasian Prasarana Perkeretaapian Milik Negara, DJKA untuk Parameter kinerja perawatan dan pengoperasian terdapat 5 kategori parameter : Keselamatan, Operasional, Teknis, Pelaporan dan Sertifikasi.

My Learning Process: The most important things is exchange the knowledge and experience, with leader and expert. So set up the time available as top essential of goal process.

Thanks Direktorat Prasarana DJKA
Pak Dirpras Harno Trimadi




Time change so fast
But we can not change our circle,
we have been same goal for better life on Rail Transport.
Thanks to experience to teach us till the time as long as available, the most best team ever not change
Now, we try to set an enhance sustainable railway especially maintenance infrastructure.
Thanks to God Allahu Akbar
Thanks for the blessed day
Have a good friday
Bogor, 20/5/2022

ASN: Jalur Ganda Bogor Sukabumi in konsep TOD ( Challenging Priangan Railway - BTP Jabar DJKA Area)

Gagasan dan konsep TOD dikawasan Stasiun KA yang menggeliat di Indonesia sejak tahun 2010 kemudian di ikuti terbitnya ( in detail cek tulisan saya sebelumnya) beberapa aturan pendukungnya merupakan suatu hal yang patut kita syukuri karena perkembangan keterhubungan atau konektivitas jalur KA sebagai angkutan massal itu sendiri mengalami peningkatan yang cukup pesat. 

Dilihat dari perkembangan kesiapan operasi stasiun KA juga mengalami perubahan terutama pada tahun 2023 akan beroperasi beberapa stasiun dengan konsep pengembangan yang perlu dimaksimalkan potensi yang ada pada kawasan tersebut. Strategi bisnis itu sendiri sebaiknya sudah harus dipromosikan dari sekarang sehingga ketika bangunan siap pakai, maka bisnis yang ada sudah harus berjalan. Langkah yang tepat adalah mulai mempromosikan nilai tinggi apa yang akan dimaksimalkan. Lalu bagaimana dengan lokasi Jalur KA Bogor-Sukabumi. Bagaimana kesiapannya? Masih dalam kajian untuk dilakukan kesepakatan untuk pengelolaannya.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi sudah menginisiasi dari sejak tahun 2021 untuk memaksimalkan gagasan kemanfaatan stasiun berbasis Heritage disambut baik dan dukungan dari Pemda, kini realisasinya dalam finalisasi design.

Tercatat tepat 5 Oktober 1881 telah beroperasi jalur Bogor-Cicurug (Wikipedia). Dalam hitungan bahwa setelah 141 tahun kemudian di tahun 2022 ini, baru dapat kita nikmati jalur ganda Bogor-Cicurug, seiring berjalannya adanya halte Batoetoelis 1920 ke Kawasan TOD Hing Puri Bima Cakti yang nantinya akan menjadi stasiun yang cantik, kita tunggu ya. Saat ini sudah ada namun belum banyak yang memanfaatkan kawasan wisata tersebut. Coba aja sekarang karena kereta pun sudah mulai beroperasi. Namun memang layanannya perlu di isikan dengan kereta wisata ya.

Kereta api Bumi Geluis 2009 terhenti 2012 karena kereta sudah tua dan Kereta api Pangrango sempat terhenti karena pandemi. Perjalanan DT Bogor Sukabumi digagas 2017 dan mengalami proses pelaksanaan secara bertahap. Pengoperasian KA pun tetap berjalan sampai pada tahun  2020 sd 2021 ditutup sementara karena pandemi,  kemudian hikmahnya dapat dimanfaatkan untuk percepatan pelaksanaan Konstruksi Jalur Ganda terutama segmen Ciomas-Paledang yang lokasi sangat padat dan akses kerja terbatas. Satu catatan penting adanya pandemi Covid 19 berdampak pada suplai tenaga kerja di wilayah Bogor – Sukabumi menjadi terhambat. Karena hal ini berkaitan dengan keselamatan para tenaga kerja yang bekerja di lapangan. Suplai material dan alat berat mengalami kendala yang sama karena di berlakukannya protokol yang ketat serta durasi waktu bekerja yang harus mengikuti aturan daerah setempat;

Saya terharu dengan rasa syukur yang dalam mendengarkan bunyi pluit lokomotif dari Stasiun Bogor masuk ke Stasiun Paledang tanggal 29 Maret 2022. Hari itu cerah ceria bersama team lengkap mulai dari Kantor Pusat DJKA, Tim BTP Jabar, tim operator andalan kita PT.KAI (Persero) lengkap semua personel bersama-sama kami mengikuti Safety Briefing serta doa bersama agar diberikan kelancaran agar uji coba berjalan lancar. Sujud syukur hari itu kami dapat melewati jalur KA dengan kondisi mancali PP Bogor-Sukabumi. Sedikit kendala ditemui karena banyaknya titik lengkung karena rekayasa kondisi lahan. Namun kini terus beroperasi kereta api melaju kencang dan sambil melaksankan penyempurnaan terus.  Enjoy KA Bogor-Sukabumi


Dalam proses finalisasi design, fasilitas integrasi stasiun Bogor ke Stasiun Paledang berjarak 200 meter akan dilengkapi skybridge, stasiun paledang dibangun 2012 dan beroperasi 2013 dibangun untuk mengakomodir pemisahan operasi layanan penumpang yang akan menuju Sukabumi dengan program jalur ganda maka layanan akan lebih modern setelah 141 kita dapat menikmati indahnya kota bogor menjadi area destinasi dan konektivitasnya yang menghubungkan KA antar kota.

Daftar link  pemberitaan terkait kegiatan Inspeksi uji coba pengoperasian jalur ganda kereta api Bogor (Stasiun Paledang) - Stasiun Cicurug oleh Bapak Menhub, Kabupaten Sukabumi, Minggu 3 April 2022 : 

1. https://www.antaranews.com/berita/2798841/menteri-perhubungan-budi-karya-jajal-jalur-ka-bogor-sukabumi 

2. https://megapolitan.antaranews.com/amp/berita/184041/menteri-perhubungan-tinjau-pembangunan-jalur-ganda-kereta-api-bogor-sukabumi&ved=2ahUKEwiDw-rSk_j2AhXXRmwGHaA9B_8QyM8BKAB6BAgEEAI&usg=AOvVaw11F-5-ip45VNjEnxKRrL6b 

3. https://amp.kompas.com/properti/read/2022/04/03/183000321/siap-siap-ka-pangrango-bogor-sukabumi-kembali-beroperasi-pekan-depan&ved=2ahUKEwifxvOBlfj2AhX37HMBHfv6CSkQvOMEKAB6BAgPEAE&usg=AOvVaw22yJUxMVnFbOLDqyd6SSOv

4. https://metro.tempo.co/amp/1578056/ka-bogor-sukabumi-beroperasi-akhir-minggu-ini-budi-karya-jalur-penuh-sejarah&ved=2ahUKEwjTq7qYlfj2AhXDmuYKHfheAoAQyM8BKAB6BAgHEAI&usg=AOvVaw1EYx5PsL3SkkgwD9sFlZie 

5. https://news.detik.com/berita/d-6014443/menhub-pastikan-ka-bogor-sukabumi-beroperasi-lagi-pekan-depan 

6. https://m.liputan6.com/amp/4928831/ada-jalur-ganda-waktu-tempuh-ka-bogor-sukabumi-cuma-80-menit&ved=2ahUKEwjTq7qYlfj2AhXDmuYKHfheAoAQyM8BKAB6BAgUEAI&usg=AOvVaw0TOIaNW78MnvenA9XD0wlB 

7. https://www.tvonenews.com/berita/nasional/34626-menhub-tinjau-jalur-ganda-kereta-api-rute-bogor-sukabumi&ved=2ahUKEwjMxo-4kfj 

8. https://news.detik.com/berita/d-6014576/menhub-sebut-jalur-kereta-api-bogor-sukabumi-penuh-sejarah 

9.https://m.liputan6.com/amp/4928780/menhub-pastikan-ka-bogor-sukabumi-siap-layani-angkutan-mudik-lebaran-2022&ved=2ahUKEwjUq-eHkPj2AhU1T2wGHf3iDUwQr_oDKAB6BAgmEAE&usg=AOvVaw2b4ol18uiVX_97ggVjv1bJ 

10.https://bisnis.tempo.co/amp/1578022/jalur-kereta-bogor-sukabumi-bisa-untuk-mudik-menhub-sudah-pasti&ved=2ahUKEwjUq-eHk 

11. https://www.republika.co.id/berita/r9rdnp328/pekan-depan-warga-bogor-bisa-ke-sukabumi-naik-kereta 

12. https://m.jpnn.com/amp/news/menhub-budi-karya-saya-pastikan-kereta-bogor-sukabumi-mulai-beroperasi-pekan-ini&ved=2ahUKEwjUq-eHkPj2AhU1T2wGHf3iDUwQr_oDKAB6BAggEAE&usg=AOvVaw2RT-jLP5m9VMg9SXddex7rhttps:// 

13. https://www.jawapos.com/jabodetabek/03/04/2022/menteri-perhubungan-budi-karya-jajal-jalur-ka-bogor-sukabumi/%3Famp&ved=2ahUKEwjUq-eHkPj2AhU1T2wGHf3iDUwQr_oDKAB6BAg7EAE&usg=AOvVaw1xoCTF1VJ9GaQTfMpBkYB 

14. https://m.mediaindonesia.com/nusantara/483044/menhub-ka-bogor-sukabumi-beroperasi-pekan-depan&ved=2ahUKEwjMxo-4kfj2AhWn7XMBHX1WCkg4ChAWegQIExAB&usg=AOvVaw3Q8wtGp8EUyudFE15x_khj 

15. https://jabar.antaranews.com/amp/berita/369385/menteri-perhubungan-jajal-jalur-ka-bogor-sukabumi&ved=2ahUKEwjUq-eHkPj2AhU1T2wGHf3iDUwQr_oDKAB6BAgjEAE&usg=AOvVaw1Pdx3iNsyLxnx1RWTkpfTk 

16. https://bisnis.tempo.co/amp/1578025/kereta-api-bogor-sukabumi-beroperasi-kembali-pekan-depan&ved=2ahUKEwiDw-rSk_j2AhXXRmwGHaA9B_8QyM8BKAB6BAgCEAI&usg=AOvVaw344mhw63jH10z4gpP26RI3 

17. https://nasional.okezone.com/amp/2022/04/03/337/2572557/menhub-pastikan-kereta-api-bogor-sukabumi-beroperasi-lagi-usai-8-bulan-mati-suri&ved=2ahUKEwiQxLDslfj2AhWtRmwGHclzBlAQyM8BKAB6BAgFEAI&usg=AOvVaw3U0huS6k3c-TxcOZVFoUX5 

18. https://metro.tempo.co/read/1578088/tinjau-double-track-menhub-ka-bogor-sukabumi-bisa-layani-pemudik-lebaran 

19. https://sukabumiupdate.com/posts/98027/datang-ke-cicurug-menhub-bahas-rencana-operasi-ka-pangrango-sukabumi-bogor&ved=2ahUKEwjmxKb57vj2AhVNSGwGHQvhDlQQ0PADKAB6BAgDEAE&usg=AOvVaw30eRa3oD3S8dUaU_aZ5jU- 

20. https://m.republika.co.id/amp/r9rwco375&ved=2ahUKEwi86PrF8fj2AhUhH7cAHV5dArQQyM8BKAB6BAgEEAI&usg=AOvVaw02iNu_hbqYcUK1cffV6seS 

21.https://radarsukabumi.com/berita-utama/jadwal-perjalanan-ka-pangrango-ditambah-jadi-8-perjalanan-menhub-beroperasi-pekan-depan/&ved=2ahUKEwjmq4D48fj2AhXm63MBHchuCCMQxfQBKAB6BAgQEAI&usg=AOvVaw1hW5s6B2extiXn3xaK4cxQ 

22. https://nasional.okezone.com/read/2022/04/03/337/2572557/menhub-pastikan-kereta-api-bogor-sukabumi-beroperasi-lagi-usai-8-bulan-mati-suri

23.  https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://nasional.okezone.com/read/2022/04/03/337/2572595/uji-coba-jalur-bogor-sukabumi-bima-arya-kita-akan-bangun-skybrigde&ved=2ahUKEwiLveXW8vj2AhUIzzgGHTrxBHIQxfQBKAB6BAgKEAI&usg=AOvVaw1HSjekQpBytUkxnrPTAo18

Unique ASN : (Part 3) Art of Green Station on Re-Born Priangan Railway, Road to Clean Energy

April 2022

Energi Bersih mulai dari hal-hal kecil memberikan impact besar. Yuk produksi oksigen dengan menanam tanaman disekitar kita.

Tahun 2022 berjalan begitu cepat, mungkin karena sudah terlihat tanda-tanda membaiknya kondisi penanganan pandemi covid-19 walaupun sempat lagi muncul varian omicron dibulan januari dan februari 2022, namun alhamdulillah semua dapat terkendali dengan baik. Beberapa bulan yang lalu ketika hujan tak menentu datang tetiba rasa untuk mempotek bunga-bunga yang mulai gondrong itu dimulai, sehingga diberikan ruang khusus untuk menikmati matahari dan hujan mengelus nya untuk bertumbuh. Ya ada potekan bunga bibit bertumbuh cepat. Berniat mendonasikan untuk pada hal-hal yang mendukung program kerja, jatuh pilihan pada stasiun kereta api.

Alhamdulillah saya Erni Basri senang sekali dengan program hijau yg ada di stasiun-stasiun, semoga langkah-langkah kecil menuju energi bersih turut memberikan kontribusi untuk keberlanjutan kehidupan yang sedang krisis energi. 

Bersama ini saya sampaikan dokumentasi BTP Jabar turut berdonasi bunga di beberapa stasiun di lokasi kerja BTP Jabar semoga akan terus berkembang.

Dalam Rangka Hari Bumi, Mewakili DWP BTP Jabar mendonasikan Tanaman Hias Philodendron Burle Marx Variegata di Stasiun Purwakarta, Stasiun Cibatu, Stasiun Jatibarang, Stasiun Tanjungrasa, Stasiun  Tasikmalaya

Hal ini menjadi semangat baik insan KAI untuk menjadikan Stasiun yang hijau di seluruh Stasiun sebagaimana respon Direktur Utama KAI ketika penulis menghubungi via WA.






Friday, March 25, 2022

Unique ASN : (Part 2) Art of Station Garut on Re-Born Priangan Railway

Garut, SWISS VAN JAVA
Bandung, PARIS VAN JAVA
Nostalgia si GOmbar masuk ke kota DODOL, YUK bisa yukk dodol Garut my favorite camilan
PERESMIAN STASIUN & REAKTIVASI CIBATU GARUT, KA CIKURAY SERTA KA GARUT CIBATUAN
24 Maret 2022

Banyak cerita menarik mulai menggeliat dibumi Priangan  sejak tersambungnya kembali KA Siliwangi sampai di Cipatat yang beroperasi 2020 meski pandemi melanda negeri ini, kesibukan pekerja konstruksi terus tak henti-henti bekerja dalam prokes ketat, pemerintah terus melaksanakan tugas mulia menjaga dan memastikan giat infrastruktur terus berjalan agar ekonomi terus menerus membaik. Pagi nan sejuk dipenuhi masyarakat yang rindu suasana stasiun yang ramai, dijejeri wartawan dan para youtuber alias netizen yang manis-manis rapih menanti momen indah yang akan diabadikan, ratusan warga dari segala penjuru siaga menanti termasuk Pemerintah Pusat tim Kemenhub DJKA dan Pemerintah Daerah menanti berita pengguntingan Bunga Ronce oleh Menhub, Men BUMN, Bupati Garut dan KAI operator sekaligus investor.

Dalam ruang terbatas karena prokes, saya sedang asik menyimak sambutan Bupati Garut Rudy Gunawan, saya membayangkan dahsyatnya branding gunung Fuji Jepang ketika beliau menyebutkan Gunung Cikuray menjadi salah satu simbol kebanggaan warga Priangan khususnya Garut di jadikan momen terbaik pada penamaan kereta yang hari ini resmikan beroperasi tanggal 24 Maret 2022 yaitu peresmian kereta Cikuray dan Cibatuan. Legenda cerita tentang keindahan Garut melalui kereta api terulang kembali setelah 40 tahun. Bahagia itu bagaimana kita lihat sinergi bersama memberikan pelayanan kemanfaatan kepada masyarakat. Berdasarkan kajian UGM 2022 bahwa pembangunan jalur kereta api memberikan kemanfaatan pengurangan biaya transportasi terhadap biaya operasional kendaraan, penghematan biaya waktu perjalanan dalam hal biaya perawatan dan pengoperasian prasarana jalur KA dan yang perlu kita ketahui dalam keberlanjutan suatu operasi kereta api memberikan manfaat pengurangan biaya polusi udara, kenaikan pendapatan masyarakat dari kunjungan wisatawan, kenaikan pendapatan dampak konstruksi dan operasional serta kenaikan nilai lahan disekitar simpul transportasi stasiun. 
Harapan ke depannya (DJKA, KAI 2022) bahwa reaktivasi jalur KA ini dapat mendorong terciptanya layanan transportasi intermodal di kawasan stasiun KA dalam rangka meningkatkan perekonomian daerah dan masyarakat Kabupaten Garut pada khususnya dan masyarakat Provinsi Jawa Barat pada umumnya.



Keberadaan Jalur KA dengan reaktivasinya bukanlah pekerjaan sehari, namun disana ada banyak proses yang telah berhasil dilewati, masa ke masa adalah legenda yang indah, saya sendiri mengawal dari awal sejak proses perencanaan, kita kerjakan sinergi bersama sampai persetujuan Design. 

Rangkaian tugas-tugas kita siapkan dari sejak saya bertugas di BTP Jabar DJKA banyak sekali , secara rutin meninjau kondisi konstruksi yang agak terlambat karena pandemi. Namun langkah demi langkah kita terus memberikan dukungan. Puncaknya giat tersebut dapat dipastikan kekompakan Tim DJKA (Regulator) dan KAI (Investor plus Operator) . Terima kasih sahabat-sahabat BTP Jabar (2022)
1. Pendampingan Pelaksanaan Safety Asessment (SA);
2. Monitoring tempat stabling Cibatu - Garut;
3. Monitoring hasil Tindak Lanjut SA dan tinjauan penanganan perlintasan yang tidak dijaga;
4. Pelaksanaan koordinasi dalam rangka persiapan kegiatan survey angkutan penumpang lintas Cibatu - Garut;
5.Sosialisasi kepada masyarakat pengoperasian kembali KA Cibatu - Garut dan sosialisasi keselamatan di perlintasan sebidang;
6. Monitoring evaluasi perlintasan sebidang Cibatu - Garut.




Suasana Stasiun Cibatu- Stasiun Garut pada Giat Safety Assesmen dan Pengujian Prasarana Perkeretaapian Januari 2022

Tibalah hari peresmian yang ditunggu oleh kita semua, yang berkesan sekali adalah ketika saya sedang sibuk mengamati antusias masyarakat, saya pun dapat sapaan langsung dari Menhub dan juga Menteri BUMN momennya terabadikan dihati dan ada banyak momen langka yang banyak terabadikan bersama-sama pimpinan, menyenangkan sekali adalah kerja keras kita di nikmati bersama adalah rasa puas kita bahwa apapun peran kita kerjakan adalah untuk masyarakat. Saya jadi ingat waktu masih bertugas di Jakarta saya selalu ikut hadir meeting dimana selalu bersama team level Menteri karena memang tugas saya selalu menjadi team seksi sibuk untuk Proyek Strategis Nasional yang adalah mentor saya Bapak Heru Wisnu Wibowo (almarhum) pekerjaan baik bidang Perkeretaapian maupun terkadang masih in line dengan tugas-tugas saya sebelumnya. Tugas itu apapun peran kita akan berguna dalam suasana yang berbeda. Jadi tetaplah memberikan yang terbaaaaiiiiiik dimanapun bekerja. oke teman-teman. Do the best in single time in minutes, work everywhere it's good for your richest experience mean a lot an opportunity for your future life. Leadership itu bagi saya adalah touch pimpinan kepada siapapun adalah respek yang indah, dan akan memberikan ruang semangat yang kuat. 

Begitupun agenda dari pagi sampai siang, adalah kesempatan luar biasa pimpinan dapat bertemu dengan masyarakat mulai dari yang menghadiri vaksin, penumpang kereta sampai dengan mempromosikan UMKM Kuliner yang ada di pojokan Stasiun Garut, sampai pada giat jumpa pers yang selalu menjadi agenda wajib ditunggu oleh teman2 media yang sangat profesional dan sangat telaten mengikuti acara demi acara adalah suatu agenda yang dampaknya luar biasa akan menjadi penguat kepada siapun yang hadir dihari yang penuh sejarah ini maupun pembaca berita online dan rekaman vidoe youtuber atau media sosial lainnya.

Ketika peresmian selesai, my leader DJKA Bapak Dirjen Perkeretaapian sebelum berpamitan kepada kami,  saya ajakin photo bersama Dir Lalin, BTP Jabar dkk DJKA team lain. Dan beliau setuju, yeayyy cekrekkkk


Singkat cerita, Teman2 KAI pun banyak momen pekerjaan yang sungguh suatu giat yang berpeluh-peluh, lihatlah deratan nama-nama masyarakat yang rela pindah setelah menempati tanah negara selama berpuluh tahun. Ada giat negosiasi yang sungguh menorehkan sejarah. Terima kasih masyarakat. sesungguhnya Ekonomi kita akan bangkit jika transportasi berjalan lancar, semoga seluruh area jalur KA yang masih ada masyarakat menempati tanah negara, seluruh masyarakat bersama-sama mau pindah sehingga memperlancar program reaktivasi atau Peningkatan/Pembangunan Jalur KA, agar ekonomi kita bisa bangkit diseluruh penjuru negeri Indonesia. Aamiin. Ingat kita sukseskan bersama Indonesia adalah tuan rumah G20 ‘Recover Together Recover Stronger’





Bupati Garut sangat berterima kasih dalam pidatonya pada sambutan ketika peresmian. Hari ini saya benar-benar mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kerjasama kita semua, termasuk hari ini saya memberikan penghormatan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada saudara-saudara kita yang pada saat itu menyewa lahan kereta api dan digunakan pembangunan hampir 40 tahun, di sana ada rumah yang sekarang dijadikan rel kembali itu lebih daripada 30 tahun, saya memberikan apresiasi dan rasa hormat terhadap saudara-saudara kita yang mempermudah terlaksananya reaktivasi ini tentu kereta api akan menjadi bagian dari pilihan transportasi masyarakat Garut tentu kita berharap kereta api dari Jakarta mempermudah orang datang ke Garut baik berwisata ataupun melakukan kegiatan kegiatan ekonomi serta sosial terutama di hari mudik ini, Garut memang benar-benar ini bisa menjadi solusi bagi mereka supaya tidak macet, harganya sangat murah hanya Rp45.000 dari Garut sudah bisa sampai ke Pasar Senen.




Udah pernah cobain jeruk dan chocolate Garut belum????
Wow.... next time kita cerita lagi yaaa. konon dan faktanya dulu Silver Queen itu pabriknya di Garut lho. wow penasaran kan... google aja banyak ceritanya lho. 

See you next reading...

In Memoriam Ibu Bernita Rambe ( Kekaguman yang terpendam, belajar darimu ibu)

Kebersamaan dengan ibu Bernita pada saat pengukuhan Sebagai Asesor SDM. 





RIP Dear Ibu Bernita Pane

Hari ini tgl 19 Maret 2022, saya ingin menulis kekaguman dan rasa terima kasih saya untuk ibu yang menjadi teladan saya selama ini sebagai srikandi DJKA, sampai detik ini.

Mendapatkan berita Duka yang dalam atas berpulangnya Ibu ke rumah Bapa Di surga

Saya bersaksi ibu orang baik yang selalu memberikan kasih sayang dan perhatian kepada siapapun yang circel ibu, termasuk saya yang menjadi staf ibu pada saat saya pertama kali bekerja di DJKA.

Dari CV ibu saya banyak terinspirasi informasi bahwa sebenarnya dalam bekerja itu peluang itu banyak.


Saya memang suka dari dulu membaca biografi orang, agar kita tau langkah-langkah apa saja yang harus kita kerjakan dan juga menata karir dan pendidikan. Bahwa sesungguhnya karir itu banyak peluang kita bisa diberikan kesempatan, asalkan kita tanggap dan cepat belajar. Ya banyak belajar. Belajar itu butuh proses. saya sangat terkagum kagum kalau ibu memberikan masukan terkait proses pendanaan untuk pembiayaan infrastruktur perkeretaapian, saya juga sangat kagum kalau ibu membicarakan semua kerjasama kerjasama yang di gagas oleh kemenhub terutama dalam investasi perkeretaapian sebagai penerus perjuangan ibu, banyak sekali yang sudah kita kerjakan dan sudah beroperasi, oleh banyak orang sudah menikmati kerja keras dan legacy ibu bersama DJKA.

Di IG saya memposting setelah saya melayat untuk bertemu dengan ibu terakhir kalinya

RIP Ir. BERNITA PANE

Mohon dimaafkan jika ada ketidak sengajaan kurang berkenan selama berinteraksi dalam bekerja di perkeretaapian.

Terima kasih ibu untuk semua kebaikanmu kepada siapapun yang mengenalmu dan juga mereka yang belum mengenalmu bahwa legacy perjuanganmu di bidang Transportasi Kemenhub sangat luar biasa di Pembangunan Elevated track lintas Manggarai - Kota, DDT, Jalur Ganda Lintas Utara dan lintas Selatan, KA Sulawesi, Sumatera Railway, Surabaya Commuter line, Rollingstock,  menyiapkan dan memastikan terbangunnya sampai tiba diserahkan ke PEMDA DKI atas MRTJ @mrtjkt , KA Commuter Jabodetabek, MasterPlan RIPNAS 2030. Spesifik Asesor SDM Perkeretaapian Indonesia. 

Terima kasih ibu kami di Bagren KA.






Saturday, March 12, 2022

SELF DEVELOPMENT : Menata rasa (a nature an environment moments)

11/03/2022, Setelah membaca tulisan ini, saya berharap ada yang tertarik melihat alam, bukan hanya dinikmati oleh kita sendiri tapi kita dapat membaginya ke medsos sehingga seseorang yang belum punya kesempatan melihatnya juga punya kepuasan yang sama dengan yang di rasakan untuk memberikan kemanfaatan bahagia yang lebih, TIPS nya adalah sambil lewat melihat alam lalu mengcapture tapi tentunya kamera hp atau apapun tolls yang dapat dimanfaatkan harus selalu ready seperti saya. hehehe ENJOY LIFE YAA.

Seminggu lalu saya membaca judul buku ATLAS of the Heart by Brene Brown postingan Ibu Bianca (bukunya tau ya atau kenal gak sama yang posting dimedsos IG, ya coba cari tau sendiri yaa hehehe) yang selalu menginspirasi sundaybook di timeline IG saya. Nah, setelah saya mencari tahu seperti apa isi bukunya, rasanya tertarik ingin mengungkapkan dan menerjemahkan apa yang selama ini saya rasakan dengan berbagai pengalaman dalam seutuhnya kehidupan yang kita jalani terutama terkait pergi ke suatu tempat ketika hidup merasa baik-baik saja. Point penting saduran yang ingin saya related sama ungkapan hati saya, lebih cenderung saya pilih di dalam buku tersebut adalah: (1) Joy=sukacita, (2) Happiness=Kebahagiaan, (3) Calm=Tenang, (4) Contentment=Kepuasan, (5) Gratitute= rasa syukur, (6) Foreboding Joy= firasat kegembiraan, (7) Relief=Lega, (8) Tranquality=Ketenangan.

Sebenarnya ada 87 kata sifat intisari yang dibahas dalam map yang ditulis dalam buku Brene Brown yang mengungkapkan mapping meaningful connection and the language of human experience. Dalam hal ini saya ingin menyelaraskan pengalaman mendatangi suatu tempat dengan mencapture nature yang ada disekelilingnya, menyimpan memorinya, membuat bingkainya, mencari sudutnya, melihat cahaya yang didapat, mengkombinasikan arah yang pas, kenikmatan dan kepuasan dalam melihat hasil, sesekali memotret diri, unsur hijau, unsur kayu, deretan jarak, center fokus, tanah, batu, patung. Yuk kita masuk ke suasana yang terbangun dalam sebuah perjalanan santai dan rileks selama 30 menit menikmati taman indah nan sejuk di sudut kota hujan Bogor Indonesia. Ingin memaknai arti sebuah photo yang saya ambil dan apa makna photo tersebut yang kita sadurkan dalam rasa yang koneksi pada pengalaman saya memotret yang menyatu dalam alam yang terbingkai oleh rasa. Apa yang kita lihat, apa yang kita rasakan dan bagaimana hal tersebut menyatu pada diri kira kemudian direspon, dalam hal ini pun saya ingin menuliskan rasa itu.

Terima kasih kepada rasa yang terbentuk dalam kisah sepenggal hari Jumat Barokah. aamiin.


"Foreboding Joy", saya dan suami bersama-sama menikmati permadani alam rerumputan hijau ditaman Novotel Bogor di jumat pagi itu, masih terasa sejuknya udara yang entah sudah berapa lama kehidupan itu berdiri disini tentunya rasa syukur karena diberikan kesempatan dan keingetan yang juga tidak terlalu direncanakan, namun kadang feeling lebih kuat daripada action dan tralalala pagi itu mendung sedikit karena langit ta terlalu biru, dan kacamata pun berembun basah kemudian harus dibantu tissue untuk mengembalikan kebeningan kacanya karena fokus pengambilan gambar memerlukan konsentrasi yang jeli, walopun berembun masih tetap mampu memberikan energi untuk menikmati alam nyata. Saya tetap memotret dan selfie juga, namun pilihan arah kita tentu tetap saja punya rasa exploring yang berbeda dalam melihat sudut pandang membingkai rasa, masing-masing punya inspirasi sudut melihat nature yang begitu menggigit dalam sanubari karena ditemani tiupan udara yang mulai naik temperaturnya. 



Menikmati sarapan pagi dengan view gazebo yang kosong dikelilingi bunga teratai yang ditata pot bunga dilengkapi patung ukiran material batu, terhampar rumput hijau masih dititipin embun yang beraroma bak parfum francis. Cekrek... bunyi kamera pun menyimpan suasana itu. Ya, sebenarnya gasebo adalah benda antik yang kami selalu bahas bersama dan kami idamkan walaupun hanya sebuah impian yang tentunya kemanfaatannya banyak, dapat digunakan untuk  small mushola, ya itulah salah satu riset kita tentang gazebo yang cukup panjang selebihnya tetap memikirkan kolam koi yang riuh oleh warna warni koi yang meliuk mencari udara, dan selalu bersorak ketika melihat gasebo baik masih di jejeran jalan yang menjual, maupun iklan di IG, bahkan melihat sudah cantik seperti dalam bingkai photo ini adalah suatu perasaan "RELIEF= lega", dan percakapan sarapan di tutup itu dengan detail atapnya lucu, jenis material serta coraknya, nuansanya dapat. Yess.... cekrek....MORE AND MORE photo about gazebo

Rumput diliputi semak dapat mengganggu pemandangan namun rumput yang sehat akan menyejukkan pandangan mata, berasa lega melihatnya. diberikan pemanis guci air berisi tampungan air hujan tak terlihat jentik nyamuk karena kesegaran membuat semua dapat menyatu alami.

Menyukai hamparan rumput hijau dibentuk tikungan tajam tanpa lengkung, ada seni yang terpadu manis, kadang harus mencari perpaduan biru adalah karakteristik yang paling aman dalam mempertahankan sebuah hasil photo.

Hamparan rumput punya wangi wangi-an yang khas seperti kelembutan rintikan air hujan yang kadang tanpa sadar seperti untaian mutiara yang berjejeran seluas samudera hati yang terbentang luas, disitu terlihat Happiness ketika mata beradu dengan hijaunya yang berbinar, sesekali angin meniupkan daun kering mengiring memberikan noda sedikit namun tetap indah dipelupuk mata.
Lumut pun menari mengitari akar yang membentuk laksana aliran sungai yang mempunyai cabang aliran yang menyebar kepelosok bumi. Dia tampak kokoh memberikan ketahanan sumber kehidupan. Tetap lah memberi rasa nyaman pada dunia.

Lampu SNI sebagai penerang kali ini dan menjadi pilihan corner cantik dalam dunia photography. Sebagai obyek fokus maupun blur sebenarnya sama karena memberikan elemen yang sama, Pilihan  ada pada kita sendiri, karena mood hanya dapat dibentuk oleh yang merasakan.


Hingga kini elemen atap kaca adalah material yang dapat di analogikan sebagai bentuk bukti transparansi yang mampu memberikan banyak kemudahan persepsi dalam seni arsitektur menurut pengamatan saya,  walaupun perlu extra pemeliharaan ketika lumut mulai datang menghampiri, namun apalah artinya jika kita didominasi atau tuntutan berbagai kreativitas terbangun, bagaimana mengkreasikan rasa bahagia yang diliputi oleh para pengunjung restoran dan taman, apalagi di tengahi ruang makan vip yang bernuansa exotic sangat cocok dengan koridor  tersebut.



Bunga bermekaran pun sebenarnya ada karena pemeliharaan rutin yang juga memberikan nilai keindahan, kesegaran mata memandang mampu menghipnotis rasa kita, bukan hanya seberapa enak makanan yang dimakan namun juga nilai bisnis yang perlu dibangun adalah bagaimana rasa bahagia itu terus terpatri selama kita berada di lokasi tersebut sampai kita pulang pun masih terasa nikmatnya. 


Pemilihan bahan alami dan traditional atap juga merupakan nilai bisnis yang mampu menghasilkan cuan yang tidak sedikit, elemen alam yang selalu memberikan sumber-sumber kemajuan dalam pola nature sebagai pokok elemen bisnis.


Bunga yang dilengkapi akar tak cocok pada lahan yang sempit, kali ini terlihat sangat subur, dan ranting akar pun sudah terbentuk kokoh di selingi tanaman tempel yang juga tumbuh subur. ya elemen alam perlu kolaborasi agar memberikan nilai seni yang tinggi dan nilai jual sebagai penyumbang oksigen yang baik.

Jalan setapak dijejerkan patung pahatan batu di kiri kanan juga menarik, dan yang paling menarik adalah pecahan genteng tanah liat yang dijadikan hamparan alur pejalan kaki ataupun dapat dijadikan liukan jogging track juga bisa, mungkin karena pandemi sepi dan sangat sayang semua terlewat begitu saja, pekerja-pekerja tetap telaten memeriksa setiap elemen yang terbangun, dan karena memang tingkat hunian masih sedikit maka waktu untuk menikmati kekosongan pengunjung taman adalah sesuai yang harus disyukuri, kira-kira mungkin seperti pantai pantai yang sepi ya. ya kita CALM = kalem saja menikmati semuanya sambil terus berjalan kaki sambil bergandengan tangan. so lovely....suara merdu burung sambut menyambut alam lepas bak hutan belantara di tengah kota.



Perbincangan bunga pisang kipas dan juga bunga teratai sebenarnya gak pernah habis karena kami pernah berhasil menanamnya namun tak bertahan lama, kenapa karena kadang kesibukan pun tak mampu memperkuat konsistensi kita memeliharanya. Bunga teratai, kami mencari pot yang cocok namun memang bagaimana dengan nyamuk yang bisa saja banyak menjadikan kita tak berhasil mengadopsi untuk di lahan kecil di rumah cantik kami, tapi kalau sekarang rasa nya cocok membayangkan diletakkan di taman samping rumah yang dilengkapi lampu taman, sungguh indah mulai menjalari impian itu menari nari, nanti kita cari lagi bunga teratai dan potnya yang cocok, kami membahas sesaat dan lagi lagi keliahan saya memotret macro pun tetap berjalan, cekrek... i love itu. HAPPINESS always in your hand event you a photographer or not.


Elemen batu berdiri kokoh, rasanya kalau melihat sudut ini akan bermanfaat apabila seseorang memerlukan ruang untuk merokok, apakah mungkin ya. 


Terima kasih limasan dan tiang pilar yang cantik , warna putih dan coklat adalah perpaduan yang sangat cantik, nikmati rasa yang ada, namun memang tak banyak yang dapat merasakan bagi yang tak peka. karena ini hanyalah koridor, namun saya perlu mampir untuk menikmati setiap sudut ada bangunan ini.







Menyukai kipas yang bercermin dibatasi pagar, meskipun langit tak mau biru, tetap masih banyak rasa yang bisa di bingkai, pesona air bening di dalam nya ada bebatuan yang teratur rapih, batu tak pernah licin karena kebeningan air menjadi point elemen yang pokok di sepanjang koridor ruang ini, ada mainan guci di kisi-kisi jendela. Sambil membayangkan berapa banyak elemen guci yang dibuat secara handmade oleh pengrajin. Terima kasih pengrajin guci yang sangat sabar membentuk seni yang indah. 

KIMASAN elemen kayu, mungkin ini yang disebut karakter limasan yang di jelaskan oleh ahli heritage UGM dua minggu yang lalu ketika kami membahas heritage stasiun Batutulis sampai dengan Stasiun Cicurug yang akan menjadi target kami dalam menyiapkan ruang publik yang indah nyaman dan nilai history tinggi, doakan yaa berhasil, 
Nah, saya pun keasikan memotret semua keteraturan yang ada di padangan mata kali ini, saya sangat menyukai warna alami dan deretan kayu yang berjarak sama, rasanya seperti keteraturan yang terjaga, dilengkapi elemen ukiran yang meliuk bak ujung bunga yang mekar. Sedikit pembentukan karakter dan feel yang saya dapat mungkin karena dimasa kecil seorang papi saya mempunyai pengalaman dengan mempunyai bisnis ukuran kayu sehingga secara alami pun my brain akan berpengaruh. bagaimana rasanya luar biasa karena mungkin saya bisa melihat sesuatu seperti ini menjadi nilai seni tinggi karena keindahan itu selalu terselubung menyatu di dalam hati.


GRATITUTE Ungkapan rasa syukur merasuk hati ketika melihat perpaduan bunga yang begitu lembut dengan keteduhan air yang bening bak permadani juga. "CONTENTMENT"

HAVE A NICE WEEKEND

SUSTAINABILITY TERHADAP GREEN BUILDING INDUSTRY

Sustainability dalam industri bangunan tidak hanya berkaitan dengan penggunaan material ramah lingkungan, efisiensi energi, atau pengurangan...